ぶつけた車を売るポイント

車をぶつけてしまった・・・・・・

 

クルマをぶつけてしまって

 

  • 凹ませてしまった
  • バンパーが取れた、割れた
  • キズが出来てしまった
  • 動かせなくなってしまった

 

となってしまったら

 

  • 売れないだろうなぁ・・・・
  • 修理した方がいいのかな・・・

 

と思いますよね。

 

ぶつけた車は廃車にするか、二束三文にしかならないとあきらめてはいけません。

 

欠点が出来てしまった車は先入観で

 

売れない!だれも欲しがらない!

 

と思ってしまうかも知れませんが、その発想は損をする考え方です。

 

ぶつけた車でも売れます。

 

場合によっては、思わぬ高値で売れる事もあります。

 

ただ、注意する点と高く売るにはポイントを押さえないといけません。
ぶつけた車を高く売るポイントを解説します。

 

 

ぶつけた車を高く売る2つのポイント

 

ぶつけた車を売るなら、必ず押さえておかないといけない2つのポイントがあります。

 

そのポイントは以下の2つです

 

修理してはいけない

 

買取店選びが重要

 

この2つのポイントを理解しておかないと、損をしてしまう可能性が高いです。

 

ぶつけた車を売るならとても大切なポイントなのでしっかり確認してください。

 

それぞれ解説していきます。

 

ぶつけた車を売るなら修理してはいけない理由

 

修理してはいけない

 

の解説です。

 

車をぶつけてしまってキズや凹みを作ってしまったり、壊してしまったら修理しないと売れないような気がしますよね?

 

そういう気がするのはとてもよく分かりますが、絶対に修理してはいけません。

 

修理をして売っても黒字にはなりません。

 

ほとんど確実に赤字になってしまいます。

 

修理代より査定UPする金額が大きくなることはほとんどありません。

 

例えば、リアゲートを電柱などにぶつけてしまってへこませてしまった場合ですが、程度にもよりますが板金塗装修理代におおよそ10万以上かかります。

 

ですが、リアゲートが板金塗装で修理できる程度の凹みだった場合の査定マイナスになる金額はおよそ5万前後です。

 

もし、修理してしまった場合は

 

板金塗装修理代10万ー査定UP額5万円=5万円の赤字
※金額は例です。

 

というようになります。

 

わざわざ、お金と手間と時間をかけて修理して赤字になるって無駄ですよね。

 

売る前に修理するのはやめましょう。
修理して喜ぶのは買取店だけです。

 

修理が必要な車がなぜ買取してもらえるのか

 

修理せずに売った方がいいのはわかっていただけたと思いますが、でも修理が必要な状態の車が何故売れるの?って思いますよね。

 

修理が必要な状態でも買取店が車を買取りするのは、自社で修理してから売るからです。

 

買取店の多くは自社で整備工場を持っています。

 

自社で修理となると、格安で修理が出来るので修理前提で買取しても十分に利益が見込めます。

 

なので、修理前提で買取するのはいたって普通の事なんです。

 

ぶつけてる車は買取店によって大きく評価が変わる

 

買取店選びが重要

の解説です。

 

修理前提で買取する必要のある、ぶつけた車は買取店によって大きく評価がかわります。

 

修理が得意で安く修理できる工場と設備がある買取店なら、その修理代の分高く買取できます。

 

逆に自社で修理工場を持っていない買取店だと、修理するとなると外注しないといけないのでとても高くつきます。(それでも、業者間価格で私たちが治すよりは安いです)

 

修理前提で買取するとなると、修理代が高くなってしまう買取店の査定はどうしても安くなってしまうのは仕方がない事なんです。

 

なので、複数の買取店に実際に査定してもらい車の状態を見てもらう必要があります。

 

複数の買取店に査定してもらうのがぶつけた車を高く売る重要なポイントです。

 

複数の買取店に査定してもらう必要があるのは、それだけじゃないです。

 

複数の買取店に査定してもらわないとぶつけている事を理由に買い叩かれる

 

ぶつけている車は間違いなく欠点を持った中古車として扱われます。

 

欠点があると、買取店はあの手この手で買い叩こうとしてくるでしょう。

 

買取店もボランティアでやっているわけではなく、ビジネスとして買取をしているので、これは仕方がない事です。

 

ですが、私たちユーザーも素直に買い叩かれてやる必要はありません。

 

複数の買取店に査定してもらえば買い叩かれることがなくなります。

 

なぜかと言うと、買取店は買取が出来ないと利益もなにもありません。
むしろ、査定にかけた時間などを考えると赤字になります。

 

なので、利益が見込めそうな車は営業マンとしても是が非でも買取したいんです。

 

複数の買取店に査定してもらい、是が非でも買取したい買取店が集うとどうなるでしょうか?

 

もちろん、価格競争が起きます。

 

あなたは高い査定を出してくれたところに売りますよね?

 

複数の買取店に査定してもらうだけで、勝手に買取店同士が競争してくれます。

 

競争が起きてると当然、買い叩くなんて出来ません。安い査定ではユーザーに選らんでもらえるわけないですからね。

 

複数の買取店に査定してもらうのは

  • 高く買取してくれるお店を見つける
  • 買い叩かれるのを防止する

 

という二つの効果があります。

 

ぜひ、活用してください。

 

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複数の買取店に査定してもらう簡単な方法

 

複数の買取店に査定してもらう重要性についてわかっていただけだと思いますが、では実際にどうすればいいのか?というのをこれから解説します。

 

複数の買取店に査定してもらうのはとても簡単です。

 

WEB上から一括査定に申込するだけでOKです。

 

一括査定とは、

 

WEB上から無料で複数の買取店に査定依頼を出す事が出来るサービスです。

 

つまり、複数の買取店に査定依頼を出すのはWEB上から一括査定に申込するだけでいいんです。

 

24時間申込OKで、いつでも無料なので気軽に利用してみると良いですね。

 

電話で査定依頼するより遥かに簡単で効率がいいですよ。

 

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ぶつけた車を売った体験談

 

岡山県在住のHさん

 

ホンダライフに乗っていました。
初めて購入した車で、運転がなかなか上手に出来なくて四角をまんべんなく擦ってリアガラスも一回割ってしまった(修理済み)車だったので、売っても「良くて5万円かな〜」と思ってました。
ですが、4社ぐらいの買取店さんに査定してもらったところ、一番高いところでなんと20万で買取してくれました!
なんでも、4WDのライフでブラウンというのが珍しくて丁度欲しいお客がいたらしくこの値段になったといわれました。他の買取店で一番安いとこは3万円の査定でした。
ぶつけてた車なのに、査定で17万円も差があるなんて正直驚きました。
1社だけ査定してもらってもし3万円だったらと考えると恐ろしいです。

 

ぶつけた車を売るには買取店選びが重要。

 

ぶつけている車を売るには買取店選びがとても需要です。

 

買取店選びをせず、適当に売ってしまうと

 

  • 買い叩かれてしまうかもしれない
  • 整備工場のない高く買取できない買取店かもしれない

 

という事があります!

 

車を売る時に複数の買取店に売るのが大切というのは、もはや常識ですが
特にぶつけた車を売る時では重要性が増します。

 

それと、修理は絶対にしてはいけません。

 

修理しても赤字になるだけです。
気分的に修理した方がいい気がしますし、買取してもらえないんじゃないかと思うかもしれませんが、大丈夫です。

 

買取店はぶつけた車でも修理前提で買取します。
修理をせずに売りましょう。

 

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もし、値段が付かなかったら?

 

車種・年式・走行距離的にもともと価値があまり高くない車だと、ぶつけた状態だと買取できないと言われてどこの買取店も買取できないといわれる事もあります。

 

もし、買取できない!値段つかない!

 

といわれた時でも諦めたらダメです。

 

そういうときは、廃車買取サービス又は事故車買取専門サービスで売りましょう。

 

廃車買取サービスとは?

 

車を中古車としてではなく、分解前提でパーツ・金属資源として買取してくれます。
なので、ぶつけていようが古かろうが関係なく買い取りしてくれます。

 

どんな車でも、中古パーツ・金属資源としての価値があるので中古車として買取できないと言われた車でも売れます。

 

最終手段として利用してみましょう。

 

また、事故車買取専門店というのもあります。

 

ぶつけた車で外装が壊れてる車をメインで買取している業者です。

 

中でも有名で実績もあるのが事故車買取のタウです。

 

タウは、ぶつけた車を買取して修理したり分解したりして海外輸出用として販売します。

 

国内の価値観とは全く違った価値で買取してくれるので、ぶつけた車でも・中古車として価値が無いといわれた車でも買取できます。

 

ぶつけた時の査定マイナスはどのくらいになるのか?

 

一般的な国内の査定基準でぶつけた時のマイナスがどのくらいになるのか解説します。

 

※1点=約1000円です。

 

 

ボディの減点

分 類

減 点 理 由

減 点

全塗装

 

外板を元の色に全塗装

100

外板を元の色とは違う色に全塗装

250

部分塗装

40cu以内の凹み・要塗装
40cm以内の線傷
ピラーの塗装

5

広範囲の塗装

広範囲の塗装
広範囲の退色
広範囲の変色

25

片面の塗装

側面片側の塗装
フロントウィンドウより前の塗装
リアウィンドウより後ろの塗装

180

窓下の塗装

窓下部分の塗装

180

キャリア

キャリア取り付け跡がある
キャリアがついている

10

乗用車・ボンネットワゴン・バンの場合 箇所

要塗装

要板金

要交換

ボンネット

20〜30

30〜50

70

フロントフェンダー

20〜30

30〜50

65

フロントドア

20〜30

30〜50

80

ドア(2ドア車)

20〜30

30〜50

85

リアフェンダー(4ドア車)

20〜30

30〜50

130

リアフェンダー(2ドア車)

20〜30

30〜50

150

トランクフード

20〜30

30〜50

65

バックドアパネル

20〜30

30〜50

95

リアエンドパネル

10〜15

15〜20

65

ルーフパネル(乗用車)

20〜40

50〜80

145

ルーフパネル(ワゴン・バン)

20〜40

50〜80

180

ボディサイドシル

10〜15

15〜20

80

キャブワゴン(ミニバン)・バンの場合 箇所

要塗装

要板金

要交換

フロントパネル

20〜30

30〜50

75

ボンネット

20〜30

30〜50

60

フロントコーナーパネル

10〜15

15〜20

25

フロントフェンダー

20〜30

30〜50

55

バンパーエプロン

10〜15

15〜20

25

フロントドア)

20〜30

30〜50

80

サイドパネル(ドア有り)

20〜40

30〜60

120

サイドパネル(ドア無し)

20〜50

30〜70

155

ボディサイドシル

10〜15

15〜20

70

バックドア(はねあげ一体式)

20〜30

30〜50

110

 

 

ぶつけた時の板金塗装修理代の目安

 

ぶつけた時の板金塗装修理代がどのくらいかかるのか、目安になる大体の相場を調査しました。

 

やっぱりぶつけた車を修理して乗りたい!という時の目安にして下さい。

 

 

 

 

 

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